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每当尖峰时段,都市壅塞的交通总是令人抓狂。去年12月,有美国科技狂人之称的穆斯克在社交网站上公开抱怨洛杉矶交通拥堵问题,并表示要挖个隧道来解决这个问题,当时大家都以为他在开玩笑。然而这才刚刚过去不到半年,穆斯克就在社交网站上表示–隧道已经开挖了。

近期他和洛杉矶市长 Eric Garcetti 对此进行了讨论,用马斯克的话来形容,“这是一场很有希望的对话”。马斯克似乎是特别找了时间与洛杉矶市长 Eric Garcetti 进行了讨论。因为 Garcetti 在 17 日接受美国 ABC 电视台的访问中,特别提到了这次的会面,称赞马斯克在许多领域的技术创新,也认同隧道挖掘对洛杉矶的重要性,称借助隧道挖掘技术的改进以及马斯克眼下正在开发的技术,有望建成一条从洛杉矶联合车站到洛杉矶国际机场的快速通道。

2017 年初,马斯克为隧道计划成立了新公司“The Boring Company”,计划地下建设多层隧道,运用电动滑板载送车辆来进行交通运输,除了车辆以外,电动滑板还可以运输货物或是乘客,甚至有可能跟超高速管道列车(Hyperloop)进行结合。

 

马斯克说干就干的行动力无人能比,除了今年4月底发布的概念视频,5月12日马斯克还在自己的instagram账号上上传了一则隧道测试视频,告诉大家真的在挖隧道啦。他在简介中写道,隧道中运输车辆的速度可达到200公里/小时,并且可以自动切换轨道。当然,马斯克也不忘友情提醒“速度过快可能会引起晕眩”。

据了解,目前一些隧道开挖项目的成本在每英里10亿美元,而The Boring Company的目标是提高挖掘速度,并降低成本10倍以上。

为了实现这一目标,该公司表示准备在隧道中采用电动雪橇,以减少隧道直径,大幅减少开挖成本。目前,一般的隧道直径在28英尺,而The Boring Company采用电动雪橇在隧道中运输汽车,就可以将隧道直径减少一半多至14英尺以下。同时,电动雪橇也可以运输除汽车外的货物等,如果再加上一个真空罩,就可以直接变身Hyperloop驾驶舱。

马斯克在 5 月举办的 TED 年度大会上提及这个概念,随后也在 The Boring Company 的官网上公布了最新进展,马斯克希望隧道未来能够将洛杉矶机场与加州一些城市 Culver City、Santa Monica、Westwood、Sherman Oaks 等进行连接,车辆通过升降电梯井进入地下,借助自动轨道车板高速行驶,最终目标是建构巨大的地下系统用来缓解地面交通。

5月17日,The Boring Company在官网主页更新了FAQ(问答)页面,向公众解答了大家最关心的几个问题。文章说道,解决堵车问题的关键就是道路必须3D立体化,这就意味着不仅是地面,还要有空中的飞行汽车和地下的多层隧道。

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马斯克 19 日也发了一则推特,形容这次谈话“非常具有希望”,也提到城市地下隧道系统所面临的最大问题,并不是要如何载运车辆、单车或行人的技术问题,而是该如何获得城市管理部门的认同与许可。

 

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